КамАЗ-54112 от OGURETS PROJEKT

Сообщение **Ramirez** » 07 ноя 2018, 13:46

Фото на этапе сборки

Сообщение **Олди** » 07 ноя 2018, 14:09

Ляпота!

Что- то я не припомню на камазах дополнительных накладок для направления прицепа сзади на раме. На этих моделях их же не было

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
А так все просто шикарно

Сообщение **Олди** » 07 ноя 2018, 16:09

матрос писал(а): На этих моделях их же не было :?:

Просто не клеить - оптимальный выход.

Сообщение **T-72** » 07 ноя 2018, 16:11

а ты накладки не клей и никаких проблем

Сообщение **organic** » 07 ноя 2018, 16:18

На машинах выпуска после середины 1981 года ввели вроде

Ramirez писал(а): Фото на этапе сборки

Леня отлично получается.

Опять всю проводку и шланги делать!))

Сообщение **T-72** » 07 ноя 2018, 19:58

а зачем ,всеравно будет закрыто

Там кругом кишки проводов и шлангов и часть из них очень заметна из под кабины.

organic писал(а): На машинах выпуска после середины 1981 года ввели вроде

хз. у меня машинs 88-92 года были без них может на фото какая-то версия для тяжелых прицепов...

T-72 писал(а): а зачем ,всеравно будет закрыто

у тягача все на виду

. это плюс в реальной жизни и минус в моделизме

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:

T-72 писал(а): а ты накладки не клей и никаких проблем

это само собой

Сообщение **organic** » 08 ноя 2018, 00:41

матрос писал(а): 88-92 года были без них может на фото какая-то версия для тяжелых прицепов...

Нет, все оказалось проще - с ними машины для Атоэкспорта и международных перевозок - те же Совтрансавто. А все остальное - без.

Спасибо!

не знал о таком.

Отправлено спустя 37 секунд:
если не секрет - откуда данные?

Сообщение **organic** » 08 ноя 2018, 00:56

Да случайно встретилось в описании, что начали устанавливать в 1981 году по заказу Автоэкспорта. Ну а далее - и так понятно...

Спасибо, Дима.