Советские/Российские гусеничные тягачи

[organic]

По С-2 материала практически нет, элементы больше нигде не применяются - траки и другие элементы ходовой пр внешней похожести не имеют с таковыми на С-60/65/80 вообще ничего общего, единственная экспериментальная САУ на его основе имеет другую ходовую с катками от КВ, ЕМНИП. По СТЗ-5 - на данный момент собираю и анализирую материал, а там плсмотрим, время покажет. Ответ на еще один вопрос дал на 3ей странице...

[ден+]

Если уж решили делать линейку тягачей может начать с начала, с Коммунара??

[organic]

Первым тягачом вообще-то Пионер был, построенный серией в 50 машин...

[ден+]

Первым тягачом вообще-то Пионер был, построенный серией в 50 машин...

Органик по матчасти опять кол с минусом.
Во первых есть тягачи лёгкие и тяжёлые.
Коммунар родоначальник тяжёлой ветки к которой и относится АТ-45 и далее обещаемые АТ-Т и тд , пионер - лёгкой
Во вторых если уж говорить за первых, то коммунар это 20годы, пионер - 30е

[defgeorg]

ден+, А есть еще арт. тягачи и трактора

[ден+]

ден+, А есть еще арт. тягачи и трактора

полностью согласен, но Коммунар только с виду трактор, а разрабатывался в первую очередь как тягач для армии

[organic]

Коммунар - это вообще-то трактор, переведенный чуть позже в тягачи с кое какой модернизацией. В основе опять же трактор Ганомаг. Между тягачами и тракторами есть очень большая принципиальная разница.

[ден+]

Коммунар - это вообще-то трактор, переведенный чуть позже в тягачи с кое какой модернизацией.

ага трактор который разрабатывался как тягач для военных, испытывался военными и поставлялся в армию

[organic]

Поставлялся в армию (почти все) - да, разрабатывался по заказу военных - нет (разработка заказана СНК), ну и он не тягач, а, макстмум, транспортный трактор.

[kkk69]

АТ-45 возьму.
А серийные тягачи возьму с еще бОльшим удовольствием

[sentai-san]

АТ-45 возьму.
А серийные тягачи возьму с еще бОльшим удовольствием

Вот, вот, потому что за ними реальная боевая история подтверждённая фотодокументами и реальный вклад в Победу.
Чего как раз и не было у АТ-45.

[ostin_]

Не люблю я такую полемику, но если придерживаться такой логики, современку вообще нет смысла моделировать. А тут люди строят Т-72 по двенадцать модификаций, и все в таком духе.
За офтоп прошу наказать меня по всей строгости, что бы я так больше не делал
Пс. Забыл главное то написать, Т-34 послевоенный вообще не имеет смысла никакого. А АТ-45 все же был на фронте, и внес стало быть свой вклад в Победу, хоть и микроскопический.
Все, уводите.

[Андрей Новожилов]

Разговор вообще ни о чем!
Ребята/производители делают то, что им нравится. Делают просто отлично. Одновременно предлагают всем, кого заинтересует.
Все. Не о чем говорить.
Если хотите что-то другое - попробуйте заинтересовать. Предложение должно быть настолько весомым, что позволит наступить им на горло своим принципам, желаниям и интересам.
У вас есть такое предложение?

[defgeorg]

ден+, если он постановлялся в армию - это его не делает тягачом. Если только с приставкой "эрзац". Фордзон и СХТЗ 15/30 тоже в армии были.

полностью согласен, но Коммунар только с виду трактор, а разрабатывался в первую очередь как тягач для армии

Он и остался трактором, который не разрабатывали, а копировали. Да им пытались заменить артиллерийский тягач. Все же тогда время было не богатое - что было, с тем и приходилось работать

[sentai-san]

Не люблю я такую полемику, но если придерживаться такой логики, современку вообще нет смысла моделировать. А тут люди строят Т-72 по двенадцать модификаций, и все в таком духе.
За офтоп прошу наказать меня по всей строгости, что бы я так больше не делал
Пс. Забыл главное то написать, Т-34 послевоенный вообще не имеет смысла никакого. А АТ-45 все же был на фронте, и внес стало быть свой вклад в Победу, хоть и микроскопический.
Все, уводите.

А я люблю полемику, пример с Т-72 неудачен - не сосчитаешь сколько войн и конфликтов он прошёл.
Тоже верно и для послевоенного Т-34, А АТ-45 лишь отвлёк и без того скудные ресурсы.
Вообще, что хотел сказать уже было сказано, имеющий глаза да увидит. Для меня, и Эдуарда, имеют смысл лишь катки - тоже хорошо.

Отправлено спустя 20 минут 24 секунды:

Разговор вообще ни о чем!
Ребята/производители делают то, что им нравится. Делают просто отлично. Одновременно предлагают всем, кого заинтересует.
Все. Не о чем говорить.
Если хотите что-то другое - попробуйте заинтересовать. Предложение должно быть настолько весомым, что позволит наступить им на горло своим принципам, желаниям и интересам.
У вас есть такое предложение?

Есть, было выше.
Только там всё нужно делать с нуля, а тута нет, и наше дело вестись на это или нет.
Юрца-Огурца считаю примером производителя и предпринимателя, особенно по отношению к потребителям, не то что прочая московская братия. Потому и жаль, что он теряет время.
Те кто знаком с историей ВОВ вряд ли заинтересуются, а кто не знаком про смолу говорят: "Скока-скока?! Офигеть!!! За это?!!!"
Не стоит на меня наезжать, я просто хочу предостеречь от провального проекта.

P.S. Я тут сильно нажрался, но надеюсь всё же адекватно ответил на местные инсинуации.
P.P.S. Да и вообще я просто ужасен.