УАЗ-Милиция СССР

[custo]

Денис, Кирилл, а как бы нам увидеть замену Волги? В смысле, не набор полуфабрикатов с головой шире ушей, а хотя бы подсобраную с нормальной сходимостью модель милицейского УАЗика, чтобы взять его на замену. Просил об этом еще месяц назад, но что то вы господа долго молчите, неужели миссия невыполнима?

[Виктор Соколов]

Собственно вот:


Если присматриваться, то несоответствие найти можно, но исправляется оно буквально после пары проходов наждачки.

[organic]

Ндаааа.... Ну задняя стенка выглядит вообще не обработанной.

[Андрей Новожилов]

Задняя стенка просто древняя.
Низ корпуса никто не перевыращивал.

[Виктор Крестинин]

Точнее это копия с копии.

[леликас]

Хорошо , что выбрал деньги .

[Виктор Соколов]

лентяи )

[custo]

Собственно вот:


Если присматриваться, то несоответствие найти можно, но исправляется оно буквально после пары проходов наждачки.

Виктор, если Вас не затруднит, сделайте, пожалуйста, фото модели милицейского УАЗика не в 3/4 вида, а четко в плане сзади, чтобы оценить остатки нависания будки над кузовом после обработки и угол расширения к крыше. Никак не определюсь, нужно ли оно мне. Спасибо.

[organic]

А может кто-нибудь отснять этот милицейский УАЗ снизу, чтобы посмотреть на подвеску и, особенно, мосты?

Есть там один тонкий момент...

[Андрей Новожилов]

Низ ничем не отличается от варианта с тентом.
Кто до сих пор питает иллюзии, что там что-то МЕНЯЛОСЬ, а не ДОБАВЛЯЛОСЬ?!

[organic]

Ну тогда все понятно
Милицейские УАЗы все до единого были на "гражданских" мостах с одинарной редукцией, и имели клиренс 220мм. А их отличий этих мостов - не только колесные редукторы, но и полностью другой картер главной передачи...

[custo]

Кирыч, написал в личку, жду ответ