Модель от Academy + 2 набора от Григорова + колеса Armory + разные доделки и аксессуары.
Подробное описание модели и всех доработок внизу, под фотками.
h[img]ttps://2.bp.blogspot.com/-Ix_Vq1poPX8/W_zm-HpVjeI/AAAAAAAACLA/nqq7CYdIxTMihxH_IoL4DuQqS4hv_xG5gCEwYBhgL/s1600/Oshkosh%2BHEMTT%2BArmored%2BCab%2B12.jpg[/img]
Историческая справка
Американский тяжелый высоко мобильный тактический грузовик (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck), или сокращенно HEMTT,
с колесной формулой 8х8 и полезной нагрузкой 10 тонн выпускается фирмой Oshkosh c 1982 года.
Грузовик оказался очень удачным. Было выпущено более 27 тысяч машин в различной комплектации.
Эти грузовики активно использовались армией США в Ираке и используются в Афганистане. А также практически во всех операциях американской армии.
Опыт эксплуатации в зонах боевых действий заставил принять меры для защиты экипажа от стрелкового оружия. В результате чего многие машины получили доп. бронирование кабины.
За время эксплуатации было создано несколько конфигураций доп. бронирований.
О модели:
До недавнего времени модель этого грузовика (в базовой, не бронированyой версии) в пластике выпускала корейская фирма ACADEMY. Модель не плохая.
К её недостаткам пожалуй можно отнести колеса и начинку кабины, сделанные "по мотивам".
К данному набору фирмой OKB Grigorov было выпущено 2 набора фототравления.
Первый из которых позволял заменить на более копийную, или добавить мелкую деталировку,
А второй - элементы доп.бронирования на кабину.
Смоляные колеса для этой модели выпускала фирма ARMORY.
Все эти наборы были приобретены и установлены на модель.
Доработано дополнительно:
Начинка кабины (по хорошему там надо было переделать практически все, но я ограничился мелкими доделками).
Заменил держатели зеркал заднего вида на самодельные - проволочные, наклеил на травленые зеркала кусочки зеркальной пленки.
Установил имитацию троса на лебедку запасного колеса и саму травленую лебедку из замечательного набора лебедок от LionRoar
Изготовил с нуля: кондиционер на левом борту за кабиной, поручни за дверьми, ручки дверей, дворники на стекла, круглый знак идентификации номера рейса
(или подразделения - так и не разобрался что означают цифры на нем) - под правым передним стеклом.
Набор от Григорова полностью закрывает штатные фары. Решил эту проблему добавлением подпиленных передние больших фар от Эльфа и малых фар из запасников.
Добавил мелкие габаритные огни двух типов по бортам.
Запаску пришлось класть наверх, так как из-за большей толщины Мишленовских смоляных покрышек запаска уже не вставала на штатное место.
Что вполне соответствует реальности. Именно так их и возят на большинстве этих машин с доп. бронированием.
На поздних версиях машины штатное место для запасного колеса вообще ликвидировали в пользу другого оборудования и запаска окончательно переместилась наверх. Колесо привязал "ремнями".
Особо стоит сказать про загрузку в кузов.
Долго изучал фото реальных машин, в попытке понять, чем-же загрузить машину. Кузов у нее длинный и явно привлечет внимание.
Делать "нечто накрытое тентом", как на виденных мне некоторых работах в 35ом масштабе, мне не хотелось категорически.
В результате испробовал несколько различных вариантов загрузки. В процессе опытов изготовил 6 различных версий и размеров ящиков и поддонов.
Остановился на комбинации готовых элементов от нескольких смоляных наборов аксессуаров (из запасников)
и самодельного поддона с ящиками в полиэтилене, обтянутого характерной "сеткой". Поддон сделал из пластика.
Ящики изготовил из пеноплекса, оклеенного картоном на клею БФ для жесткости. Ящики отгрунтовал и окрасил в зеленый цвет.
Поддон окрасил под дерево. Приклеил ящики к поддону и обтянул груз полиэтиленом. Сетку (ей очень часто скрепляют грузы в армии США) имитировал тонким скотчем от AIZU.
Есть несколько вариантов и конфигураций сеток, я выбрал один из них.
Ленты решил не красить, так как такой цвет лент и тип загрузки рассмотрел на одном из фото.
Грунтовал Тамиевской грунтовкой. Красил краской AK-Interactive из набора для американской современной техники.
Окрасил мелочевку и аксессуары в соответствующие цвета. Дальше смывка на саму машину из того-же набора AK-Interactive для американской современной техники.
Затем нанес смывку разных оттенков на аксессуары. Нанес сколы и царапины по месту. Затем потеки трех цветов от AMMO by Mig Jimenez.
Покрыл матовым лаком от АММО и нанес финальное запыление по месту. На стекла нанес пыль через трафарет для имитации работы дворников.
Приятного просмотра!
