1) объему выполненных работ и доработок
2) сроку непрерывной стройки ( лето 2016 - февраль 2017)
3) количеству того, что было закуплено в процессе подготовки и постройки
4) финальному результату.
Давно хотел про нее написать, но по многим причинам откладывал.
Но время идет и подробности постепенно начинают стираться из памяти.
Так что чтобы опыт даром не пропал (вдруг кому пригодится) - решил написать что-то наподобие небольшой статьи.
С последовательным изложением событий.
Итак. В 2016 году мне поступил заказ от одного иностранного коллекционера на сборку довольно редкой послевоенной модификации танка Шерман - M50 Super Sherman в версии ВС Чили.
Также я получил вот такое фото.
Поиск в сети дал наводку на модель от Modeltrans. Я списался с хозяином фирмы, но он сказал, что они давно не делают эту модель.
Впрочем я и не пожалел об этом. Так как их модель все равно была "по мотивам".
Бюджет и сроки позволяли вдумчиво подойти к вопросу и ни на чем не экономить.
Так что задача показалась интересной. Плюс это была возможность использовать все свои тогдашние навыки "по полной".
Примерно месяц занял сбор исходных данных.
Чтобы было понятно, что это за версия, расскажу, что в Чили они попали из Израиля. Подробнее тут https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=9322
Вот выдержка:
Танки, которые экспортировались в Чили (начиная с 1984 г.), были серьезно модернизированы. Изменения коснулись вооружения и двигателя. Прежняя 75мм пушка была заменена на новую разработку – 60мм «гиперскоростную» пушку HVMS, которая по бронепробиваемости превосходила даже 105-мм орудие Паттонов. Скорость снаряда – 1620 м/с, вес орудия – всего 700 кг. Конструкция башни не претерпела значительных изменений, внешне новое орудие выглядит тоньше, на нем нет дульного тормоза, но есть эжектор. 60-мм пушками оснащалась и другая чилийская техника. Новым двигателем стал дизель производства GM. Соответственно сильно изменилась кормовая часть машины. К более мелким изменениям относятся установка корзины для имущества экипажа на корме по типу М51 (сами М51 также поставлялись в Чили, но с родным вооружением), измененный стопор орудия по-походному, новый воздушный дефлектор на корме, антенные вводы, перенесенные на борта противовеса башни. Своими силами чилийцы устанавливали орудия примерно на половине М50, переработали систему отката и автоматического заряжания. Курсовой пулемет убрали, освободив место для дополнительного боекомплекта, установили пассивные ИК перископы (на корпусах с 56-градусной лобовой плитой наваривали бронировку под него). Всего в Чили было поставлено 65 танков М50.
Все танки имели горизонтальную подвеску HVSS и поздние траки Т-80
Чаще встречались танки модификации M4A3, реже М4А1
Параллельно процессу сбора информации и фото я приобрел несколько моделей, которые могли пригодиться в работе.
На фото Драгоновский набор в версии PRO в 35 масштабе. И это не ошибка. В нем есть все детали для сборки и М50. И я решил потратиться, но получить в руки "старшего брата", чтобы можно было делать с оглядкой не его детали.
В баночке разобранный Драгоновский Шерман, который "попал под раздачу" на время сборки, но не был использован в результате.
Чертеж израильской машины нашел только такой
Сначала решил заняться башней.
За основу взял УМовскую и стал ее наращивать.
Сверялся с чертежом и с башней от 1/35 которую отсканил и перевел контуры в 1/72
На этих фото видна эволюция постройки башни:
Промежуточные результаты работ закатывал в силикон и потом работал уже с отливками.
Работать со смолой легче.
Башня обмазана серебристым Тамиевским маркером, так как это позволяло выявить косяки при вышкуривании и шпаклевании, не видимые на белой смоле.
В итоге вышла болванка, которая уже стала больше похожа на прототип и на нее уже можно было базировать остальную мелочь, допзащиту и т.п.
Также отлил заготовку под маску пушки, которая в будущем претерпела большие изменения.
Таких заготовок отлил несколько и не зря. В будущем они мне пригодились. Так как получить то, что надо удалось не с первого раза и не на первой башне.
Продолжение следует....
