Как и в случае с ранее показанным супершерманом, до публичной публикации руки пока не доходили.
В стройке были использованы: конверсионный набор от ARMORY, пластиковая модель от ICM, кабина от Танкограда и смоляные колеса толи от Armory, толи от Танкограда (уже не помню точно).
Как известно, конверсия состоит из нескольких смоляных деталей корпуса, платы фототравления и декали.
Корпус установки состоит из 2х частей. Малой спереди и большой сзади. Как они точно называются не знаю, поэтому буду условно называть малый и большой.
У большой части установки имеются некоторые проблемы, которые требуют исправления:
1) Неправильная длина откидных дверей (капотов). У конверсии они одинаковой длины, а должны быть передние длиннее, а задние короче.
Пришлось их срезать и сделать из дошираковского тонкого пластика.
2) Угол перехода передней стенки надо править - он не верный.
3) Задняя часть - не верная форма и размер люка - срезал и заменил на самодельный из фольги и поставил на него плафон и петли с застежкой .
4) Отсутствует двухстворчатое окно сбоку на правой стороне - имитировал его в открытом виде.
5) Люк сверху также сделал из фольги.
6) Держатель задней фары изготовил из медной полоски.
7) Процарапал линию, идущую вдоль задних крыльев по корпусу
8) Массивные задние крылья и подножки перед ними в конверсии не совсем правильные и не правильно расположены.
Изготовил более копийные из латуни, сверху наклеил противоскользящие покрытия из разной травленки (Экстратеч и Балатон).
9) Немного поправил форму выдвижных ушей под стойки.
10) Изготовил из плаcтика ящики, которые идут сзади/снизу по бокам корпуса вместо тех, что шли в наборе.
11) Добавил всякую мелочевку (шпингалеты, петли и т.п)
Ну как-то так получилось:
У набора самая удачная часть - травленые пилоны для намотки шлангов.
Собирать эту конструкцию сложно, но в итоге получается ажурная конструкция.
Сделал их открывающимися и с ними смотрится вот как-то так
Продолжение следует...
