Pz.Kpfw.III Ausf A/PzKpfwII ausf a1/Pz.Kpfw.IVAusf A - Журналка - первый взгляд

[Эдуард Головашкин]

Все таки я , лично, подожду выхода IIb , он все таки ближе к восточному фронту тянет, по крайней мере одна фотка имееется.

Скребли нашу землю и "ашки". ("бэшек", понятное дело, поболе было). Собственно по этой причине и планирую отовариться.

[Игорь Маренов]

Скребли нашу землю и "ашки". ("бэшек", понятное дело, поболе было). Собственно по этой причине и планирую отовариться.

я собственно о той, что бочку за собой тянет ,из какого, не помню, подразделения разведки

[Эдуард Головашкин]

я собственно о той, что бочку за собой тянет ,из какого, не помню, подразделения разведки

Это самый известный снимок - машина из состава 12-й ТД вермахта.

[BallsBuster]

Кстати, о самом журнале написать забыл. Журнал может быть только в кавычках, и в сравнении с первым выпуском стал намного хуже. На весь буклет одна (прописью!) фотография образца. В английском тексте фактические ошибки унаследованные из прошлого номера (типа экипажа в пять человек). В немецком тексте - правильно. Если так дальше пойдет, это будет просто дороговатая модель по подписке...

[BallsBuster]

Получил новый Панцер 4 аусф А. Вопрос, кому то интересно что и как внутри? Если да, то что именно?

[Эдуард Головашкин]

Так вроде уже выкладывали фотки ...

http://www.format72.ru/viewtopic.php?f= ... 670#p46121

[Игорь Маренов]

Ну , я так думаю,все же надо. Хотелось бы увидеть полностью литники, ну и фото отдельных элементов, верх корпуса,днище, башню покрупнее

[BallsBuster]

Линтники




Ну и некоторые детали:



Командирская башенка:


Сама башня:


Мерять ничего на этот раз не стал... и с чем сравнивать поблизости тоже ничего нет.

[Эдуард Головашкин]

Спасибо за обзор, коллега.

Самый ценный (для меня) литник в этом наборе .

...Командирская башенка:

[knyaz]

Обладает ли кто-то информацией по деталям конструкции Pz.Kpfw.IV Ausf.A? На модели бронировка бортовой передачи сделана странно плоской. Это ошибка или действительно бортовые передачи на А отличались от таковых на B, C, D (дальше усиленные пошли)? Второй вопрос про опорную балку для крепления ленивца. На всех модификациях, начиная с В, у нее четыре усиливающие планки. А на модели А их три. Это ошибка или реальная особенность модификации? Аналогичный вопрос касаемо конструкции тележек подвески (она заметно отличается от того что стояла на остальных четверках), это свойство прототипа или фантазия производителя модели?

[vvs-spb]

Похоже что фантазия. Умные книжки пишут по элементам подвески ausf A-E.
Я его все равно с миражом буду мичуринить, еще по книжкам проверю что там пишут.

[Эдуард Головашкин]

Обладает ли кто-то информацией по деталям конструкции Pz.Kpfw.IV Ausf.A?..

Книжной информацией на эту тему не располагаю, но может имеет смысл заглянуть в инструкцию к "дрэгоновскому" набору 35-ого масштаба ?

[knyaz]

На Дрегон я уже смотрел. Но тогда все получается совсем грустно. Придется брать борта ванны корпуса от Итала-Моделиста. Спиливать на них бортовые передачи заменяя таковыми от Миража. А затем соединять все это с дном-НЛД-кормой от исходного набора. Да еще и тележки Миражевские брать.

[vvs-spb]

На Дрегон я уже смотрел. Но тогда все получается совсем грустно. Придется брать борта ванны корпуса от Итала-Моделиста. Спиливать на них бортовые передачи заменяя таковыми от Миража. А затем соединять все это с дном-НЛД-кормой от исходного набора. Да еще и тележки Миражевские брать.

Вот типа того я себе задачу и представлял. Как вариант проще - подогнать целиком низ миражевский, нужно живьем прикинуть.

[knyaz]

У Миража совершенно неверная передняя часть ванны. И, соответственно, углы наклона и размеры передних бронелистов. Отсюда, кстати, известный косяк Миража - значительная щель на стыке передней части подбашенной коробки и верхнего листа передней части корпуса.