Хорошее фото, даже больше: для меня оно оказалось бесценным при строительстве прицепа (с
твоими колесами
).
С одним примечанием только: правда, на фото только одна ось, но он в принципе двухосний.
Типичный Д-2-АП-3.
Surok писал(а):
Похоже, этим кадром и вдохновлялись модельщики PST
Игорь, извини - в предновогодей свистопляске я твой пост пропустил.
Отвечу сейчас, хотя и с опозданием: нет, не этим кадром вдохновлялись модельщики ПСТ, и не теми редкими фотографиями, а неизвестно чем. Шелестом денег, наверное.
Теоретически комбинация "тягач ЗиС-10 + американский полуприцеп любой г/п до 10 тонн" возможна, хотя и не без переделок седельного устройства. Однако проблема в том, что такого американского полуприцепа просто нет. Детище ПСТ - какая-то дикая солянка не меньше трех типов американских прицепов разной г/п плюс неизвестно что.
ПСТ сначала проталкивали его за ихними т.н. "Студером" и "Джимом", а потом даже и за тем, что в ихним видении Форд Г8Т/2Г8Т (пишу так, потому что здесь опять непонятно модель какого года они наделали, если это и Форд вообще), несмотря на то, что он в другом грузовом классе. И, наконец, уже совсем нагло, прицепили его и за ЗиСом.
Так что, теоретичски опять, это должен быть 7-тонний полуприцеп - стандартный для тягачей 6х4 в грузовом классе 2,5 тонн.
Вот такой:
Поставка именно таких полуприцепов по лендлизу в СССР подтверждена многочисленными фотографиями (с т.н. "Персидского коридора" напр.)
Если этого изделия ПСТ у тебя нет, то в сети фото таких собранных достаточно - можешь просто визуально по виду сравнить. Напр. у Хенка здесь:
http://henk.fox3000.com/Pst.htm (крути вниз почти до конца, с Kit 72062 по 72065).
А если его у тебя есть, можешь обмерить, вот реальные размеры (одинаковы без исключения для всех производителей этого полуприцепа):
А потом решать что с ним делать. Я еще не решил.
