Ладно, попробую.
Александр Георгиевич Ротинов - уроженец Армении, предположительно родился в Ереване. Позже семья Ротиновых переехала в Тбилиси, где организовала фирму по производству бетона и бетонных изделий. В 1899 г. Александр женился на Ану Армянц, уроженку Тбилиси. Их сын Георгий родился в 1901 г., а дочь Маргарита - в 1903. В 1908 г. семья Ротиновых, а вероятно и семья Армянц, эмигрировала в Англию и поселилась в Лондоне.
Незадолго после этого Александр начал собственный бизнес, опять с бетонными изделиями, в Туикенхэме, "A.G. Rotinoff Engineering Ltd.", в 1924 г. объединился с "West Piling and Construction" и общее строительное предприятие носило имя "West Rotinoff Piling and Construction Co. Ltd." до смерти Александра в 1934 г., когда из названия убрали слово "Rotinoff".
После окончания Оксфордского университета Георгий начал работу в фирме отца, но в 1944 г. он ушел и создал собственную фирму "Rotinoff Construction Ltd." для разработки открытых угольных месторождений в Нортумберленде. Сначала он использовал старую строительную технику - тракторы, экскаваторы и бульдозеры, но в 1946 г. начал закупать на тендерах невостребованную военную технику и конвертировать танки "Шерман" в бульдозеры и в тягачи для скреперов - еще в 1944 г. он купил бывшую танкоремонтную базу Министерства военных поставок на "Хортон Роуд" в Пойле, западнее Хитроу. Она и являлась центром его послевоенной деятельности. В связи с расширением деятельности фирмы в 1954 г. она была переименована в "Rotinoff Engineering Сompany".
Георгий (уже Джордж, конечно) был недоволен характеристиками приобретенных для перевозок своей техники бывшых армейских тягачей Даймонд Т и поэтому в том же 1954 году начал проектирование и строительство прототипа собственного трехосного балластного тягача классической капотной схемы.
Еще с самого начала прототип носил имя "Атлантик" и после некоторых изменений и доработок пошел в серию по заказу. Другой прототип с именем "Виконт" - на этот раз 6х6,- что появился на год позже, так и не получил развития.
В личной жизни Георгию не очень везло. В 1948 г. он женился и в 1950 г. у него родилась дочь, но в 1952 г. его жена Олив умерла. В 1956 г. он опять поженился, но в 1959 г. внезапно скончался.
Вот и все. Но с картинками намного интереснее.
Александр (левое фото) и Георгий Ротиновы на стройке, 1930 г.:
(Мне кажется, что роль Ротинова-старшего очень успешно может сыграть Михалков, если что.)
Шерман-бульдозер на разработках Ротиновых:
Основная причина рождения "Атлантика":
(Только для порядка: на фото модель 981)
И оба прототипа - 6х6 "Виконт" (на заднем плане переоборудованный "Черчиль") и 6х4 "Атлантик":
