Фотоветка про Т-34

В продолжение разговора. Если ставить себе целью собрать самые ранние машины с Д-5Т, то, похоже, без "шипования" ВЛД с бортовыми листами не обойтись. Антенный ввод свидетельствует в пользу того, что использовались либо целиковые корпуса с новой крышей под уширенный погон, либо корпусные детали из задела по "76-мм" машинам. Надо поискать когда 112-й отказался от шипового соединения (в известной книжке авторы предлагают "шиповать". Фотки танков колонны "Димитрий Донской" и "Давид Сасунский" однозначного ответа не дают).

Отправлено спустя 47 минут 59 секунд:

Эд, косвенным доказательством отсутствия шипового соединения ВЛД с бортами, может служить мой довод в ровной кромке - очень ровной кромке без разрывов и смещений торцов характерных для шипового соединения. По просту говоря, я ни разу не видел таких супер-качественных шиповых соединений на Т-34.

Настаивать не буду, Серёж, но вот на одном из "сасунских" шип как-бы угадывается -

Да и, к слову, поручни на ВЛД, по-моему, только на шипованных корпусах приваривались.

Тоже не скажу со 100% уверенностью, а на этом фото ровно. Кстати, обрати внимание на острую балку носа.

Сергей Голиков писал(а):... Кстати, обрати внимание на острую балку носа.

Так горьковчане её внедрили ещё на "гайках".

Сообщение **organic** » 14 авг 2018, 13:35

Сергей Голиков писал(а): Тоже не скажу со 100% уверенностью, а на этом фото ровно. Кстати, обрати внимание на острую балку носа.

Но такое впечатление, что шип таки есть...
Хотя и уверенности в этом никакой, но другого объяснения двум видимым линиям (между теми, что я нарисовал)у меня нет.

Но для соединения в шип реально выглядит ну очень аккуратно... Сам такого не встречал...

Сообщение **organic** » 14 авг 2018, 19:07

ОТ-34-85

organic писал(а):
Сергей Голиков писал(а): Тоже не скажу со 100% уверенностью, а на этом фото ровно. Кстати, обрати внимание на острую балку носа.

Но такое впечатление, что шип таки есть...
Хотя и уверенности в этом никакой, но другого объяснения двум видимым линиям (между теми, что я нарисовал)у меня нет.

Но для соединения в шип реально выглядит ну очень аккуратно... Сам такого не встречал...

Дима, это всего лишь впечатление от слабых фотографиях.
Две танковые колонны: Дмитрий Донской и Давид Сосунский, были сформированы из самых ранних Т-34-85 С Д5Т в феврале-марте. В общей сложности в них находилось 40 тридцатьчетвёрок. На мой взгляд танки Дмитрий Донской имели стандартную ВЛД. Я не знаю откуда в литературе начали муссировать идею с шиповым соединением для Т-34/85. Реально, даже на прототипах ничего этого не прослеживается.

Сообщение **organic** » 23 авг 2018, 13:25

Курск, после парада...

От мудели... Впрочем, в Москве на одной из ночных репетиций подобное тоже случалось. Интересно, у тридцатьчетвёрки какое-то непредсказуемое поведение при заезде на трал проявляется ?

Камуфлированные с Л-11 -

Сообщение **2а 9** » 27 авг 2018, 20:51

Скоро по закону Нетдаса-Помазкова такие снимки будут запрещены к публикации))

Сообщение **netdas** » 27 авг 2018, 21:01

2a 9 писал(а): Скоро по закону Нетдаса-Помазкова такие снимки будут запрещены к публикации))

Эдуард Головашкин писал(а): От мудели... Впрочем, в Москве на одной из ночных репетиций подобное тоже случалось. Интересно, у тридцатьчетвёрки какое-то непредсказуемое поведение при заезде на трал проявляется ?

Просто рукожопость водил тоже не редкость, да и практики обращения с Т-34 видимо было мало.

Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34

Re: Фотоветка про Т-34