Техника Ленд-Лиза

[Игорь Маренов]

Да вот и я о том же

[Эдуард Головашкин]

Сильно сомневаюсь, что эти самые плоские с "гантельным" вырезом у нас были. Где-то у меня лежит фотка подбитой под Москвой, зимой 41-го, "Матильды" - на обычных "горбатых" траках. Ну и вот, собственно, ещё, начала 42-го -

[organic]

Сильно сомневаюсь, что эти самые плоские с "гантельным" вырезом у нас были.

Вот в том то и дело, что были и как раз зимой - в отчетах указано, что танки из-за отсутствия грунтозацепов слетали с обледенелых дорог...

[Эдуард Головашкин]

Они и на "горбатых" вполне себе слетали (см.фото выше). Видимо это обстоятельство побудило британцев специально для нас спроектировать и выпускать те самые траки с "зубом", которые я изначально посчитал "ранними". Такие на "Матильдах" Британского Союза устанавливались ?

[organic]

Такие на "Матильдах" Британского Союза устанавливались ?

Вроде да
Вот "канадцы"

А вот мелкобрит в Африке


Они и сами поняли, что сцепление гладких траков околонулевое, и приняли уже в середине 1941 с грунтозацепами.

[Игорь Маренов]

Эдуард, а не завалялась ли у Вас фото Шермана № 38 с декали Колибри на М4А2 хостинг картинок[/img]

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
хостинг картинок

[Эдуард Головашкин]

У меня только такая, Игорь -

[Игорь Маренов]

Спасибо ,Эдуард! это то что надо, а то у меня только 39-й и 72-й есть... судя по фото танк сгорел, по этому многое изменилось, и исчезло.. могла и техничка быть, просто Е выгорела.. и еще , я не так силен в мат части данных моделей Шермана, здесь фото плохое, или бокового лючка на башне не предусмотрено? были ли такие башни имено в этой модификации?

[Игорь Маренов]

Прошу прощения, но у меня системник накрылся, потому у меня выход только сюда есть, Эдуард, а нет ли у вас подобной схемы башни Шермана с овальным люком заряжающего,уж больно сомнения вызывает форма кормовой ниши на бьютипанцере от дрегона,она же от М4А3 (105) ? Слишком уж разные углы наклона на верхней стенке ,из за этого у неё объём больше кажется?

[Владимир Титов]

бьютипанцере от дрегона

Простите, а это не М4А2? Этот же?: http://www.172shermans.com/kitreviews/D ... e_prev.htm

[Эдуард Головашкин]

Игорь, я до сих пор не сподобился глыбоко погрузиться в тему, но "75-ые" башни М4 были с низкой "попой" и с "высокой".

[Игорь Маренов]

Спасибо за ответ,наверное ещё к вам буду приставать с вопросами,ибо у меня подобная книга отсутствует, но пока думаю, достаточно .я так понял,их,как 34к, . надо фотки конкретных машин изуччать .,. По крайней мере успокоили, это не косяк дрегона . Ещё вопрос,как зовется сий прекрасный труд, иможно ли его где то скачать?

Отправлено спустя 1 час 54 минуты 48 секунд:

Простите, а это не М4А2?

самый он и есть, на модели башня тип 2, (от М4А3(105))

[Alpha 6]

. Ещё вопрос,как зовется сий прекрасный труд, иможно ли его где то скачать?

Труд этот вот - пока только первая часть вышла и уже распродана, но доступна у барыг на амазоне:
https://www.amazon.com/Son-Sherman-Deve ... +ampersand

Скачать пока что негде, и скорее всего вряд ли уже появится - такие книжки покупают не для того, что бы испортить сканированием и в сеть кидануть )))

[Эдуард Головашкин]

Спасибо за ответ,наверное ещё к вам буду приставать с вопросами,ибо у меня подобная книга отсутствует, но пока думаю, достаточно .я так понял,их,как 34к, . надо фотки конкретных машин изуччать .,. По крайней мере успокоили, это не косяк дрегона . Ещё вопрос,как зовется сий прекрасный труд, иможно ли его где то скачать?..

Да всегда пожалуйста, Игорь, только дельной помощи не обещаю. Я сейчас не в теме и книгу внимательно читать ни времени, ни желания нет.

Что касается собственно первоисточника. Где скачать не знаю, у меня бумажный экземпляр -



Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Пока пулял ответ, Денис ответил.

Кстати, камрад Alpha 6 в "шерманологии" разбирается лучше меня и книга у него такая тоже имеется .

[Игорь Маренов]

Подскажите еще пожалуйста, это остатки зимнего камо, ли просто грязь? все таки июль 44-ого.. [/url]












хостинг изображений[/img]