Я помню твою просьбу, но никак не могу нормально сфотографировать. У них такие хитрые табло, на фотографиях всё точно также не видно, как на твоей правой.Юрец огурец писал(а): Попросил Георгия нарисовать декали и травление на автобус Лиаз -5292, хочу примерно вот такие варианты, правда номера маршрутов другие будут.
так я эти детали и планирую травлом сделать.Виктор Соколов писал(а):Я помню твою просьбу, но никак не могу нормально сфотографировать. У них такие хитрые табло, на фотографиях всё точно также не видно, как на твоей правой.Юрец огурец писал(а): Попросил Георгия нарисовать декали и травление на автобус Лиаз -5292, хочу примерно вот такие варианты, правда номера маршрутов другие будут.
Ещё, вентиляционные решётки сзади на капоте будет лучше сделать декалью. А вот надпись ЛИАЗ на носу и эмблему не лучше будет травлением дать?
Неа, пробовал уже
УРа! надо 2!Юрец огурец писал(а): Попросил Георгия нарисовать декали и травление на автобус Лиаз -5292, хочу примерно вот такие варианты, правда номера маршрутов другие будут.
пока в травле нужно сделать эмблему и дворники, ну и возможно колёсные колпаки. Вообще наверное буду делать самодельную нижнюю часть и салон, может и колёса, но это если помогут товарищи.Пишите чего ещё добавить.
Это которой?custo писал(а): Кстати, тема доработки Икарусов-255, 256, 260, 280 в 1/72 (декали на Интурист, Аэрофлот и город, травление, дополнения из смолы) весьма актуальна в свете выхода неплохой по качеству журналки.
Да полно венгерской на Ебее, Аукро и в магазах. Я себе уже давно все взял, теперь надобно окультурить.Лазарев Роман писал(а):Это которой?custo писал(а): Кстати, тема доработки Икарусов-255, 256, 260, 280 в 1/72 (декали на Интурист, Аэрофлот и город, травление, дополнения из смолы) весьма актуальна в свете выхода неплохой по качеству журналки.
Если польской, то там только 260-й, а венгерской днём с огнём не найдешь.
