ИМР-1 от OGURETS PROJEKT

[Юрец огурец]

это надо у коллеге zawaloff нужно спрашивать, он на нём служил.

[zawaloff]

Вообще там вот что :





загрузить картинку в интернет
но я что то не помню чтобы там у нас что то было -всё в боковые ящики или во внутрь клали .
Я еще фото посмотрю (когда привезут ,а привезут их только к концу месяца)

[леликас]

Вопросов стало еще больше чем ответов
На стреле с боку - запасные трубки ? а то я думал , что это лом . Или на ящики тоже они (в верху и внизу ряды скоб) ? Будет сильным косяком , засунуть туда пилу и лопату ? На левой надгусеничной полке , после выхлопа маслобак должен быть ? Запасные траки только пара на корме ? Теперь еще и трос №6 добавился - чем он заканчивался на концах , какой длинны и как крепился ...
Еще вопросы - сеточки не решетках МТО и бронекрышка вентилятора не всех машинах были ?
Ничего , что все сразу вывалил .
В сети просто нет ни одной фото , где все это было бы видно .
Ничего что все так скопом вывалил ? Все равно ведь , потом придется спрашивать .

[Виктор Крестинин]

Давайте отдели вопросы моделизма от торговли, переложите дискуссию отсюда!

[леликас]

остальные будут отправляться с бензовозами и трек-номера буду выкладывать в теме КрАЗ-ТЗ-8

Я понимаю , вопрос торговли , в данной теме закрыт автором , а плодить еще 100500 тем по разным подразделам форума - не вижу смысла - их найдет несколько человек от силы и ждать в ней ответа , который нужен срочно - бесполезно .
К примеру , барахолку я нашел , спустя два месяца . Если не прав - pardonne-moi

[Юрец огурец]

Вить, мне тоже кажется что делать еще одну тему по имр особо нет смысла. А теперь ответы на вопросы, после выхлопа по борту ни каких баков стоять не должно, там стоит механизм подъема скребка. Про трос номер 6 ,он скорей всего просто небольшой тоненькие тросик, и возможно наматывался как раз на крюки ящика что ты показывал на первой фотке, но тогда это уже колхоз.

[леликас]

Я не зануда , но переделывать окрашенное , потом тоже не хочется .

бак , не могу найти - есть еще ч/б афганская фотка - там его и увидел первый раз .
и бонки тогда для чего ?

[zawaloff]

насчёт баков на тех которые в части были -их нет . А вот на которых с нз сняли и в чернобыль отправляли вроде есть (фото из личного архива)





хостинг изображений
как можно увидеть на той которую эксплутировали в части -трубок запасных уже нет
стоп кадр с видео
хостинг картинок bmp
бака нет

Отправлено спустя 2 часа 9 минут 45 секунд:
Для тех кому лень гидравлику по модели разводить
загрузить картинку в интернет

[леликас]

Смотрел то видео - все по Лаврову -дебилы ***дь . Хотя там тоже видны бонки и подкладки под него .

[Officer]

А они ещё в продаже есть?

[Ramirez]

А они ещё в продаже есть?

Юрий уехал в отпуск на месяц. Вроде оставались у него еще наборы.

[леликас]

Вопрос по изгадингу - топливные баки на крыле , закрыты крышками , на них выштамповка над горловиной - ее не пачкать ?

[леликас]

Немного инфы - Машина "Петровича" имела Б/Н 331, у него была "двоечка", у Вас-же "копеечка".
Ко всему прочему, машина имела бульдозерное оборудование грунтованое, но не крашеное.
ИМРов (НКМЗовских) всего было 4 (3 "двойки" и 1 "копейка")

[Sergey_Kirdey75]

Записывался на 6 странице. Уточню хотелку:
Катки Т-54/55 - 1 комплект.
Катки Т-62 - 1 комплект.
Гуси ОМШ (резино-смола) - 1 комплект.
Гуси РМШ (резино-смола) - 1 комплект.

[леликас]

Как то так -