Разные новости БТТ в НАШЕМ масштабе

[vvs-spb]

безверхакабинный форд

Ну прямо там и набросились, и ну ногами пинать

Описался я, понятно, исправил на новоязное слово, имею в виду с открытой кабиной.

[2а 9]

БМ, ну я же верю каждому слову. Мне бескапотник нравится и я подумал, что делают, раз написали, чего уж там .

[the trucker]

Доработки требуются, но все достижимо. Илиян, тебе эта модель не попадалась? По ней можешь что сказать?

Первое предложение имеет силу для 98% существующих моделей.
Нет, конкретно ни один из венгерских Фордов мне не попадался, но в принципе я к изделиям Андраша отношусь с подозрением, независимо от вывески - Хунор, Армада или Балатон. То немногое, что видно от Фордов на сайте Хенка, тоже не вдохновляет. На видео Ростислава мелкнувшая решетка радиатора показалась мне замыленной, но тем не менее она правильнее, чем на польских рендерах.

[vvs-spb]

Антикварный Эски перевыпущен:

[Ivan_P]

... можно ли из этих наборов собрать хоть какую-то модификацию так чтобы она похожа на себя была. :

по картинкам мне немецкий Форд понравился.
Глазомера чтобы ухватить все нюансы криволинейных поверхностей мне не хватает, но фоток за прошлые годы я пересмотрел тыщи и по много раз, явных перекосов (как у ICM например) не ощущаю.
- Самым грубым выглядит косяк с облицовкой радиатора.
- Рама в целом пристойна для модели 1938-39 года. все поперечины в норме (правда у немцев были раскосы к задней поперечине рамы, тут их не видно.)
несколько режет глаз форма сужения рамы к носу - тут ступенькой, а в реале оно настолько плавно, что почти не заметно.
- подвеска тоже похожа на себя, с небольшими отклонениями (упорная вилка переднего моста взята с легких машин - оконечность слишком круглая, кронштейны рессор заднего моста даны неверно - их снизу не должно быть видно, сам мост установлен наоборот - должен быть разрезом к левому борту).
- Кабина в целом соответствует немецкому металлическому типу, глаз режет только стык по передней кромке крыши. в оригинале это единая с передней частью деталь, и если стык зашпаклевать - форма будет очень похожа.
- Бампер нарисован позднего для G917T типа - длинный, узкий, но сделан грубовато. это не большая проблема, его можно утоньшить.
Ранние бампера были унаследованы от американских машин - они короче, но сама пластина шире.
- Крепление бампера к раме сомнительно (на немецких машинах он крепился через литые буксировочные крюки) - кажется вынесенным слишком далеко. но это тоже несложно поправить.
- Кузов выглядит вполне прилично, только доски подкузовной рамы надо бы утоньшить, дабы не выглядели чугуниевыми.
Подкузовные ящики радуют.

ну остальное совсем по-мелочи
- раз уж в наборе предусмотрена травленка - на кузовах такого типа сзади под кузовом выделяются упоры для борта и для лестницы. можно было бы дать полоски.
- строго говоря - на G917T, в целом имеющей декор модели 1939 года, осталась ручка капота характерная для 1938 года. но в нашем масштабе это не так заметно.
- в нише над ящиком для песка обычно видны торцы трапов. можно добавить из полосок.


То есть на мой неискушенный вкус - модель хорошо иллюстрирует поздний G917T военного образца (т.е. с таким кузовом и обвесом).
Но ассортимент того, что можно сделать - весьма скуден, по крайней мере мне не попадались на фотках интересные конструкции (ну, будку Kfz305 с эсковского Опель-Блиц санитарного можно переткнуть).
Если рассматривать в качестве заготовки только раму и капот с оперением тогда вариантов больше, и можно делать и машины союзников.
Ну или немецкие фургоны - металлический санитарный kfz31 и деревянный Kfz61.

[Гарик М]

Дирижабль Киров от Моделлколлекта

[Pavka-s]

Дирижабль Киров от Моделлколлекта

Материнская страна - это сильно!

[organic]

Тяжелые наркотики...

[the trucker]

- Кабина в целом соответствует немецкому металлическому типу

Фото такой немецкой кабины можешь выложить здесь? На любом Форде немецкого производства 1934-57 гг.?

[Сергеич]

Дима, очень тяжёлые.

[larry46]

Коллеги, может и дурацкий, но вопрос: а что, Танкоград скорее мертв, чем жив, или наоборот? Давненько нет НИКАКИХ новостей и новинок...

[Ivan_P]

- Кабина в целом соответствует немецкому металлическому типу

Фото такой немецкой кабины можешь выложить здесь? На любом Форде немецкого производства 1934-57 гг.?

Ну не на любом. на V8-51 все таки другая была, хотя немецкую версию "с козырьком", которую ты привел выше можно увидеть и на нем и на G917.

На мой взгляд, восприятие кабины на модели портит только стык лобовой детали и крыши. если его зашпаклевать, остальное выглядит очень похоже



P.S чтото я опять намудрил с фотками, но сейчас некогда, потом поправлю
PS поправил (кажется) картинки

[netdas]

Коллеги, может и дурацкий, но вопрос: а что, Танкоград скорее мертв, чем жив, или наоборот? Давненько нет НИКАКИХ новостей и новинок...

Наверное готовят "бобу" в нашем масштабе

[Шевченко Владимир]

На мой взгляд, восприятие кабины на модели портит только стык лобовой детали и крыши. если его зашпаклевать, остальное выглядит очень похоже

Вопрос только в том, на что похоже:). На мой взгляд на немецкого Форда там верхняя часть кабины не похожа вообще. Начиная с формы верхней части дверей, боковых окон, заканчивая, как следствие, крышей.

[the trucker]

Значит, по-твоему это одно и то же?

P.S чтото я опять намудрил с фотками, но сейчас некогда, потом поправлю

Просто бери ссылку "Hotlink for forums", а не "Thumbnail for forums".