Улыбнёмся (или откровенно поржём)!

[organic]

В Харькове "трамвайный дрифт" (сход с рельсов) уже не в моде

[ostin_]

У нас, давненько уже, трамвай так уехал. Почти сутки на рельсы ставили

[DM1967]

Это - в 400 метрах от меня
Что там было - как-то прошло мимо, но по пейзажу могу сориентироваться. Там троллейбусный круг. От него лучом уходит дорога в частный сектор. Причем очень заметный спуск. Справа от дороги менее крутой, но все равно спуск с пешеходной дорожкой и въездом в гаражный кооператив. Если ориентироваться по фото, то рогатый задом покатился именно по тротуарной части, а потом принял левее и съехал к основной дороге в кювет.
Видать покатился с отстойника (на сотню метров выше круга) и успел набрать скорость. Потому водила не рискнул "входить в вираж" по кругу.

[custo]

Это - в 400 метрах от меня
Что там было - как-то прошло мимо, но по пейзажу могу сориентироваться. Там троллейбусный круг. От него лучом уходит дорога в частный сектор. Причем очень заметный спуск. Справа от дороги менее крутой, но все равно спуск с пешеходной дорожкой и въездом в гаражный кооператив. Если ориентироваться по фото, то рогатый задом покатился именно по тротуарной части, а потом принял левее и съехал к основной дороге в кювет.
Видать покатился с отстойника (на сотню метров выше круга) и успел набрать скорость. Потому водила не рискнул "входить в вираж" по кругу.

Дима, если он задом покатился, как же он мордой на гору то заехал?

[DM1967]

Это - обман зрения Сужу по пейзажу. Он не мордой на гору заехал, а жопой с нее съехал. И, похоже, я на схеме его траекторию не дотянул - он дальше с горы покатился, проехав гаражный кооператив (последний въезд). Потому и пришлось в кювет - дорога кончилась, а по тропинке он великоват Если не свернуть в кювет там где он - будет еще хуже. Именно потому так и кажется - эти две дороги под сильно разным уклоном, но та, что в гаражи - короткая. А потом идет очень крутой спуск рельефа.

Мордой вперед там скатиться совсем нереально. Если только по встречке ехать. Но рогатые так не умеют

[custo]

Это - обман зрения Сужу по пейзажу. Он не мордой на гору заехал, а жопой с нее съехал. И, похоже, я на схеме его траекторию не дотянул - он дальше с горы покатился, проехав гаражный кооператив (последний въезд). Потому и пришлось в кювет - дорога кончилась, а по тропинке он великоват Если не свернуть в кювет там где он - будет еще хуже. Именно потому так и кажется - эти две дороги под сильно разным уклоном, но та, что в гаражи - короткая. А потом идет очень крутой спуск рельефа.

Мордой вперед там скатиться совсем нереально. Если только по встречке ехать. Но рогатые так не умеют

Спереди, на горе, следов протектора нет. А как же он сзади так наследил? Если бы съезжал назад, то нарыл бы бугор земли под жопой, и все, а след тянется на дорогу. Или это после раскопок?

[DM1967]

Я думаю, это не след. Это он при торможении "зарылся" и бурун вперед выкинул. А след есть, если присмотреться:

Если б он носом вперед в гору лез - этой земли вообще бы не было. Ну съехал с асфальта - и шо? Откуда земля? Почему корма зарылась? Погода не суперсухая, но почва твердая. И легкий морозец на почве.
Тем более, что б там носом вперед ехать - надо конкретно лезть в гору. При отсутствии электролинии. Там и обычные авто конкретно пыхтят.

[Гарик М]

у машинки аллергия

[Гарик М]

[organic]

[Гарик М]

[Гарик М]

[organic]

- Если Россия нападет на Украину силами двух батальонов, то сколько из них дойдет до Киева?
- Нууууу... дивизий десять...

[Гарик М]

Отправлено спустя 50 минут 49 секунд:
Макет для оборудования ложных позиций?

[the trucker]

Напомнило - делал такие таблички для туалетов представительства VW. Нарисовал просто так для забавы и думал они будут протестовать, но им понравились.



Еще по теме: