Преданья старины глубокой.

[organic]

Кстати, а вот моделей наземной техники, и бронетехники в частности, я вакух вообще ни разу не видел.....

[Rayak]

Для тех, кто не знает, что такое вакуха несколько фото из личного ящика с хламом А.Козырев КаЮк И-3 (а может и И-4) я их не различаю

И-4. Я думаю найдутся желающие её купить.

Продам с большим желанием. Хоть все три

[Rayak]

Кстати, а вот моделей наземной техники, и бронетехники в частности, я вакух вообще ни разу не видел.....

Может потому, что корпус танка, к примеру, тяжело вытягивать - слишком тонкий получится. Даже в ваку-самолеты ставили усилители-шпангоуты. А может потому, что те, кто их делали, просто любили самолеты больше танков

[Runduk]

Вакухи начались году в 91, и года через три обесценились . Ибо пошел поток "импорта". А вакухи стали не нужны. Сама же технология жива, и ушла в нишу "овеществления мечт". Только и там их заместил 3-Д принтер в компании со смолой. Тот же Козырев в свое время с вакухами завязал, и перешёл на смолу.
А "танкисты" и в те времена уже во всю лили смолу.

[Гарик М]

Кстати, а вот моделей наземной техники, и бронетехники в частности, я вакух вообще ни разу не видел.....

С наземной техникой было распространено литьё из белого металла. По понятным причинам с авиацией такое не прокатывало

[BallsBuster]

Вакухи для техники мне попадались, но на автомобили все больше и на 35й масштаб...
Диорамные подставки и здания по ваку технологии еще до сих пор делают. Но очень маленькими партиями.
А вот как афтермакет для авиации, фонари льют и до стх пор. Хотя новые литьевые тихнологии уже в принципе позволяют обходиться и без них. Фонари у Эдуарда, например, уже не сильно хуже афтермаркетовских вакушных.

[Eduard_AB]

...а вот моделей наземной техники, и бронетехники в частности, я вакух вообще ни разу не видел...

Для наземной техники характерны формы, состоящие как бы из кубиков-параллелепипедов и усеченных пирамид. А это ребра между гранями, резкие перегибы, "внутренние" углы и т.д.
Кроме того требуется большая относительная глубина штамповки/вытяжки. Все вместе - как бы не лучший вариант для вакух.
Даже на "самолетных", округлых, формах может быть проблема равномерной вытяжки материала.
А на корпусе типа усеченной пирамиды на верхней грани останется практически изначальная толщина материала, а вся "вытяжка" в высоту будет за счет растягивания/утоньшения материала на боковых гранях. Ребра между боковыми гранями, когда они близки к вертикали, могут "провоцировать" складки материала. Ну и расстояние между такими деталями надо делать больше. Т.е. больше расход материала , больше риска получить брак и больше секаса пользователю таких "заготовок".

[FritzWH]

Приобрел бы вакуумный Ил-4 от В.Мучичко

[Эдуард Головашкин]

Кстати, а вот моделей наземной техники, и бронетехники в частности, я вакух вообще ни разу не видел.....

Приходил мне когда-то (кажись из Австралии) вакушный корпус (тот, что литой в реальности был) под конверсию "хасегавовского" М3 "Ли".

[Эдуард Головашкин]

Ну и этот срам , надо как то вырезать, а потом клеить...

В самом первом "М-Хобби" (год издания - 1993) было рассказано как ЭТО делать. С картинками .

[netdas]

Вот это да

[Эдуард Головашкин]

ЧуткА свежих обзоров ...

"М-Хобби" №2 (просто два)-



"М-Хобби" №3 (просто три)-



... и диспут на актуальную тему -

[Sobol]

Продам с большим желанием. Хоть все три

Сашин И-4 я когда-то собирал. Куплю Вашу модель, если продаете - просто в память о нем. Если кто не в курсе, Саша Козырев умер. Там мы с ним чаю тогда в Москве больше и не попили...

[Rayak]

Продам с большим желанием. Хоть все три

Сашин И-4 я когда-то собирал. Куплю Вашу модель, если продаете - просто в память о нем. Если кто не в курсе, Саша Козырев умер. Там мы с ним чаю тогда в Москве больше и не попили...

В память о Саше просто подарю. Пишите адрес в личку. Договоримся.

[Эдуард Головашкин]

Обзор новинок нашего направления:

N5 -





№1/97 -