Chieftain от TAKOM

Виктор Крестинин писал(а): ↑
27 июл 2020, 22:31
Тоже самое! Я всю голову сломал...

Это запаска!

netdas писал(а): ↑
27 июл 2020, 23:50
Во вы даёте, радоваться надо, катки лишние, под стол лесть не надо если что

С позой по жизни!
Дочка подросла и мой перерыв в сборке моделей занимал практически всю её жизнь - теперь мама объясняет ребёнку почему папа ползает по полу и что он там ищет.

Сообщение **Boltorezz77** » 28 июл 2020, 08:00

СидормаСВ писал(а): ↑
27 июл 2020, 22:08
В моём наборе Чифтенов лежали дополнительно пять катков Это для чего?

Надо на всякий случай траки пересчитать - вдруг там тоже еще на пол-модели хватит =)

Сообщение **Boltorezz77** » 28 июл 2020, 08:32

Снова к вопросу о дырочках...
У меня на руках нет Центуриона от АСЕ , но глядя на фотки создаётся очень сильное впечатление , что катки Чифтенов и Центов - взаимозаменяемы.Во всяком случае по форме и количеству гаек...И там и там есть варианты с отверстиями в диске(даже на камуфлированной музейном Комете такой каток стоит - реставраторы???) - так что лишние катки в наборе - совсем не лишние - наверное ими можно "замиксовать" Центурионы - в зависимости от времени производства - тоже имеет право на жизнь

Совершенно не уверен. Надо смотреть диаметр ступицы.
Да и диаметры сравнить неплохо. А так да, конструктивно схожи.

Ну,на кетайской комете тоже шесть дырьев на ободах есть, чего нет на ревельном кромвеле, ...

Boltorezz77 писал(а): ↑
28 июл 2020, 08:32
Снова к вопросу о дырочках...У меня на руках нет Центуриона от АСЕ , но глядя на фотки создаётся очень сильное впечатление , что катки Чифтенов и Центов - взаимозаменяемы.Во всяком случае по форме и количеству гаек...И там и там есть варианты с отверстиями в диске(даже на камуфлированной музейном Комете такой каток стоит - реставраторы???) - так что лишние катки в наборе - совсем не лишние - наверное ими можно "замиксовать" Центурионы - в зависимости от времени производства - тоже имеет право на жизнь

На катки и ленивцы от челенджа первого похожи. Да и от второго тоже.

Сообщение **Hermes** » 28 июл 2020, 21:29

СидормаСВ писал(а): ↑
27 июл 2020, 22:08
В моём наборе Чифтенов лежали дополнительно пять катков Это для чего?

У меня не было. Катки( не только основные) близкие к Центу максимально, элементы подвески тоже.Это как серия т-34-44-54-55-62 много похожего)но есть и отличия.

Сообщение **BallsBuster** » 29 июл 2020, 00:17

Apart from the tracks and some elements of the wheel train and some mechanical parts linked to the new engine, nothing was shared with the Centurion.
То есть, по крайней мере, на ранних Чифах, траки и катки могли быть такими же как и на Центурионах.

Сообщение **organic** » 29 июл 2020, 00:34

BallsBuster писал(а): ↑
29 июл 2020, 00:17
nothing was shared

Я бы перевел это как "ничего общего".... Т.е. вообще ничего общего у "Чифтена" с "Центурионом" по ходовой.

Сообщение **organic** » 29 июл 2020, 01:32

Глянул в ТО, у них катки разных диаметров указаны, хоть и немного - 31.6 дюйма максимальный для центуриона и 32 - для чифтена....

Сообщение **2а 9** » 29 июл 2020, 02:03

organic писал(а): ↑
29 июл 2020, 00:34
Я бы перевел это как "ничего общего".... Т.е. вообще ничего общего у "Чифтена" с "Центурионом" по ходовой.

Забыли перевести "apart", что в переводе означает "помимо" и меняет смысл на противоположный

Сообщение **organic** » 29 июл 2020, 04:15

2а 9 писал(а): ↑
29 июл 2020, 02:03
organic писал(а): ↑
29 июл 2020, 00:34
Я бы перевел это как "ничего общего".... Т.е. вообще ничего общего у "Чифтена" с "Центурионом" по ходовой.
Забыли перевести "apart", что в переводе означает "помимо" и меняет смысл на противоположный

Мне все равно, что оно меняет, но - диаметры указаны, для цента 802мм, для чифтена - 813. И номера комплектующих разные. Пока только одно упоминание нашел, что вроде как шведы в музее поставили чифтеновские катки на цент по безнадеге, больше ничего не встретил о применимости.

Сообщение **Boltorezz77** » 29 июл 2020, 10:29

При фактическом диаметре катка Чифтена - 813 мм , при пересчёте в 72-ой масштаб - 11,28 мм.Катки из набора по замеру - 11 мм ровно(т.е. слегка не доразмерены) , что соответствует и масштабному размеру катка Центуриона - 11,1 мм , и с учётом остального сходства , может быть использовано как альтернатива , или дополнение АСЕ-шным(если там с размерами все более-менее???)часто же на Центах запасные катки на ВЛД - вот и вариант использования запасных Такомовских...
Ну это уже отступление от темы
В моем наборе тоже 5 дополнительных наружных катков...
На мой взгляд модели отличные , да и общий подход фирмы радует

Сообщение **BallsBuster** » 29 июл 2020, 10:41

organic писал(а): ↑
29 июл 2020, 04:15
Мне все равно, что оно меняет, но - диаметры указаны, для цента 802мм, для чифтена - 813. И номера комплектующих разные.

Ну хоть по тракам разобрались.
Впрочем "wheel train" может означать «цепная / зубчатая передача» - может имелся ввиду sprocket? Ведущее колесо?
Хотя я раньше применения данного термина к танкам не встречал.

«В моем наборе тоже 5 дополнительных наружных катков...»
Только что проверил свой. Дополнительных катков нет. Точно в тютельку, как в инструкции. Даже где- то обидно стало. «льву не докладывают мясо!» (с)