ГАЗ М-1

Ramirez писал(а):
Ну ты герой Я после попытки зашкурить и склеить корпус бросил это занятие

Теперь, после твоей новости, я и пытаться не буду. Ибо зачем?

Ramirez писал(а):
Сергей Кудряшов писал(а): Только вчера крутил в руках АСЕшную Эмку и думал не собрать ли?!
Ну ты герой Я после попытки зашкурить и склеить корпус бросил это занятие

Я его заузил к низу , выбрал изнутри под пленку толщину стенок , заполировал 2500 бумагой , подогнал передние стойки под травленку , исправил форму вырезов на крыльях , сделал отбортовку и молдинги из проволоки , колпачки отхромировал и бампера с фарами т.к. планировалась идеальная "толькосконвейера" машинка - и тут такая новостЯ !

Сообщение **Surok** » 11 май 2018, 06:51

леликас писал(а):Я его заузил к низу , выбрал изнутри под пленку толщину стенок , заполировал 2500 бумагой , подогнал передние стойки под травленку , исправил форму вырезов на крыльях , сделал отбортовку и молдинги из проволоки , колпачки отхромировал и бампера с фарами т.к. планировалась идеальная "толькосконвейера" машинка - и тут такая новостЯ !

Чотомаловато доработок

Там форма передних крыльев вообще ни в дугу (как ни странно, у БА-20 из Русских Танков гораздо правильнее - я пытался микс сделать), да и крыша, и капот... много у меня несобранного АСЕ лежит, всех модификаций... Надо бы собрать и фтопку

Ура! Давно нормальную Эмку ждал!

Не совсем в тему, но я для себя такое направление утилизации "АСЕ-шной" "эмки" и ейной же "полуторки" наметил -

Сообщение **Ramirez** » 11 май 2018, 10:05

Эдуард Головашкин писал(а): Не совсем в тему, но я для себя такое направление утилизации "АСЕ-шной" "эмки" и ейной же "полуторки" наметил -

Отменный прототип

Шедевр полевых мастерских.

Ramirez писал(а):
Эдуард Головашкин писал(а): Не совсем в тему, но я для себя такое направление утилизации "АСЕ-шной" "эмки" и ейной же "полуторки" наметил -
Отменный прототип Шедевр полевых мастерских.

Не, Лёнь, это - вполне себе серийный образец. Немецкий "Форд" мод.1936 г. с армейской кабиной. На первый взгляд основная трудность перепила - боковины капота

.

Сообщение **Ramirez** » 29 май 2018, 19:44

Шпионские фотки.....

Сообщение **Ramirez** » 03 июн 2018, 19:41

Ты бы так с отливкой показал

А отдельно нижней части с крыльями в продаже не будет? Для приведения в божеский вид асешных броневичков.

Сообщение **Ramirez** » 03 июн 2018, 21:02

Шевченко Владимир писал(а): А отдельно нижней части с крыльями в продаже не будет? Для приведения в божеский вид асешных броневичков.

Посмотрим, может проще будет выпустить эти самые броневички.

Ramirez писал(а):
Шевченко Владимир писал(а): А отдельно нижней части с крыльями в продаже не будет? Для приведения в божеский вид асешных броневичков.
Посмотрим, может проще будет выпустить эти самые броневички.

Может и проще, но надо ж подумать и о тех, у кого "АСЕ-вские" по сэрвантам лежат. Выбрасывать их - жалко потраченных средств, а доводить до ума - жалко времени и нервов (дя ещё когда такая красота перед глазами). Так что я предложение Владимира всецело поддерживаю.

Сообщение **ostin_** » 03 июн 2018, 21:31

Отдать детям, и ничего не жалеть.

Сообщение **organic** » 03 июн 2018, 21:42

Шевченко Владимир писал(а): Для приведения в божеский вид асешных броневичков.

Это для извращенцев?

Есть наработки по ФАИ-М, БА-20 раннему, БА-20 позднему, БА-20М. Обсуждаем необходимость реализации...

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Эдуард Головашкин писал(а): Может и проще, но надо ж подумать и о тех, у кого "АСЕ-вские" по сэрвантам лежат. Выбрасывать их - жалко потраченных средств, а доводить до ума - жалко времени и нервов

Я из таких же, но мне проще вариант - новый корпус... Ну или корпуса)))

ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1

Re: ГАЗ М-1